摘要:为实现对电压稳定的实时在线监测，亟需研究具有良好精确度、线性度和计算快速性的电压稳定在线评估指标，为此提出一种新的基于支路电压方程可行解域的静态电压稳定Lu指标。该指标可由PMU的局部量测信息快速计算获得。进而，为了消除冗余量测信息对指标精确度的影响，提出了仅利用PMU电压量测信息的Lu改进指标Lu.pro。最后，通过仿真算例验证了Lu及Lu.pro指标具有很好的准确性和线性度，并进一步验证了Lu.pro指标在三相不对称情况下的适用性和有效性。结果表明，Lu指标以及改进的Lu.pro指标能够反映系统中电压稳定的薄弱节点及区域，适用于电压稳定的在线监测与评估。

摘要:为解决因电网中加入STATCOM后对保护的影响而产生的在线校核顺序问题，提出一种含有STATCOM的线路保护重要性评估方法。该方法以线路整体为研究对象，从电网节点拓扑结构、线路对于功率传输的影响以及受STATCOM的影响程度各方面对线路进行重要程度的综合评价。并据此对保护进行在线校核，避免了无序随机校核带来的对时间和资源的浪费，提高了在线校核的效率。利用IEEE10机39节点系统进行仿真并进行分析，仿真分析结果验证了该方法的合理性和有效性。

摘要:针对三相电压型PWM变流器控制系统，提出一种自然坐标与负载功率前馈控制方法。根据p-q理论在自然坐标下的表征，引入瞬时有功电压和瞬时无功电压的概念。从而基于电网电压定向的矢量控制策略引入PWM变流器的自然坐标控制方法，省去了电网相位检测和坐标系变换，降低控制复杂度。针对PWM变流器矢量控制下直流侧负载(包括有源负载和无源负载)功率波动对直流侧电压产生较大冲击和波动问题，基于功率平衡和p-q理论推导了负载扰动点到三相交流电流指令的前馈通道增益矩阵，提高PWM变流器直流侧稳压控制的鲁棒性。RCP实验证明所提方法的正确性和可行性。

摘要:为实现多时间尺度协调调度模式，基于模型预测控制(MPC)理论对超短期优化调度策略进行了研究。以系统发电机组运行成本和排放量费用最小为目标函数，通过求解前瞻时间内的多时段优化问题，为实时调度提供初始策略，以实际调度结果和新的预测信息作为反馈信息进行滚动优化调度。该方法将日前调度时间尺度和实时调度时间尺度的信息联系起来，可有效应对预测信息波动对系统调度的影响。算例仿真结果表明：考虑多时段整体优化，可以更好地在机组之间合理的优化分配负荷，提高整个火电厂运行的经济性。同时验证了MPC方法的鲁棒性和收敛性。

摘要:采用加8项余弦窗函数插值FFT算法的谐波分析方法可以进一步提高电力系统谐波的测量精度。为了引入加8项余弦窗函数的插值FFT算法，首先比较分析了5到8项余弦窗的频谱特性，然后推导了8项余弦窗函数插值FFT算法的计算公式，并采用三次样条插值函数计算频率修正系数和复振幅的修正系数，减少了计算量。仿真计算结果表明，相比其他加余弦窗插值FFT算法，加8项余弦窗函数插值FFT算法具有更高的精度，从而验证了该算法的有效性与实用性。

摘要:虚拟惯量控制方式下，直驱永磁风力发电机组(DDPMSG)能够为电力系统提供较好的频率支撑，但虚拟惯量控制使DDPMSG与系统之间产生了新的耦合关系，给系统的小干扰稳定带来新的影响。建立了包含DDPMSG的风电并网系统状态空间平均模型，并通过线性化得到其小信号模型。基于该小信号模型，利用特征分析法分析了虚拟惯量控制的比例系数和微分系数对风电并网系统的小干扰稳定性的影响，同时对比分析了虚拟惯量控制及最大功率跟踪控制对系统小干扰稳定的影响。结果表明虚拟惯量控制对系统阻尼特性的影响与DDPMSG接入系统的位置及容量有关，且主要影响其所接入区域的局部振荡模式和系统的区域振荡模式。

摘要:基于电动汽车通过集中控制器与电网交互的模式，考虑集中控制器所辖区域电动汽车负荷每个调度时段的可控特性，提出将集中控制器充电负荷作为机组组合模型的控制变量。通过蒙特卡洛抽样模拟电动汽车并网场景，计算集中控制器的可调度上限值和下限值，建立了规模化电动汽车与风电协同调度的机组组合模型。算例分析结果表明了应用提出的机组组合模型提高风电消纳能力和降低系统运行成本的有效性。

摘要:介绍了主动配电网(ADN)的定义和主要特征，阐述了主动配电网的新技术和设计要素，对主动配电网进行一体化设计的必要性和可行性，提出了主动配电网的一体化设计方法。提出了一体化设计方法，采用“分步推进”和“一步一反馈”的渐进优化设计流程得出最终设计方案。将主动配电网的一次接线模式、分布式电源接入、数据采集、通信系统、继电保护、配电网自动化、运行调度和设计方案实施条件等各个方面纳入到一体化设计中。详细介绍了一体化设计方法的设计流程。

摘要:针对实际运行的配电网中元件发生故障的概率会随其运行时间而变化，提出一种考虑元件非恒定故障率的配电网可靠性指标计算方法，结合配电网元件运行时间与发生故障次数的数据，提出用改造威布尔分布拟合元件故障率随时间变化过程。在此基础上，用馈线区、元件、负荷三类数据结构表示配电网拓扑结构和参数，将故障后的系统分为故障区域、前向区域、后向区域和无影响区域。对每个元件发生故障后的系统进行区域划分，建立FMEA表。最后，采用序贯蒙特卡洛模拟法计算可靠性指标，模拟过程中考虑了元件的实时故障率。以IEEE RBTS BUS6母线为算例，计算结果验证了该方法的有效性。

摘要:为了提高风电负荷预测精度，保证风电场资源得到有效利用，提出了基于改进最小二乘支持向量机和预测误差校正相结合的方法。首先引入提升小波分解原始数据，可以有效提取其主要特征，从而克服风电场的随机性。然后采用最小二乘支持向量机对分解后的信号做预测，保证了预测精度。接着用误差校正方式修正预测结果，减少了较大误差点的出现，提高了预测结果的稳定性。最后，通过某风电场预测结果表明，基于提升小波和最小二乘支持向量机的方法可以提高预测的精度，误差预测的方法也可以有效地校正预测结果。仿真结果验证了该方法用于风电负荷预测是有效可行的。

摘要:为解决智能变电站过程层网络装置过分依赖对时网络问题，及智能变电站过程层网络SMV报文间、SMV和GOOSE报文间及GOOSE报文间的相互干扰问题，提出了通过在交换机上实现延时可测技术和业务流量管理技术有效解决过程层网络现存的两个主要问题。延时可测技术通过GOOSE、SMV报文携带经过交换机的延时值实现时间同步。业务流量管理技术通过基于目标MAC地址的流量控制方法解决过程层网络报文间相互干扰问题。

摘要:探讨了大规模电能计量器具智能检定的优化调度策略。为实现检定台体效率的最大化，提高自动化检定的检定能力，同时保证AGV小车输送轨道的畅通，提出了一种分区分线体分单元分散调度的优化调度策略。根据AGV机器人、检定台体的工作状态及其检定工作进度，建立待检转接台没表情况下AGV输送的优先级策略。结合电能计量器具实际配送的特点，采取批次尾表优先回库的原则。最后，实证验证了所提优化调度策略是可行的和有效的。

摘要:高压输电线上的继电保护功能的实现与通信通道可靠性紧密相关。以求解继电保护光纤通道可靠性为目标，以SDH为节点，光纤为边，两者可靠性为权集，构建光纤保护通道的加权无向图。从电网实际的数据资料出发，基于图论思想按最贴近实际数据格式的方式进行编码，并基于编码开发了基于逻辑“或”和“异或”的继电保护通信通道及业务可靠性评估算法。以华中某18节点、5回线路、19条通道的局部环网进行了实例计算。结果表明所提出的编码方式和算法模型具有很好的适应性和可操作性，可以为电网进行保护通道检修工作和优化配置提供决策参考。

摘要:牵引变电所维修优化方案的合理制定是保证铁路电力运输重要的一部分，维修要兼顾系统的可靠性和维修的经济性。采用故障树法、GO法对牵引变电所进行定性分析和定量分析，得到了其定性维修策略和定量可靠度的推导公式。以文献中调研数据为基础，对周期性维修策略进行改进，建立了考虑牵引变电所维修经济性和满足系统可靠度的维修优化模型，根据改进粒子群算法求解模型，制定分别从考虑单个设备可靠度和整体可靠度两个方面的维修优化策略。仿真结果表明，基于改进粒子群算法的牵引变电所维修优化模型是客观有效的。该模型能反映系统可靠度越高，维修费用越高的特性，并且可根据不同维修费用限制选择系统可靠度的最低值。

摘要:随着分布式电源越来越多地接入电网，含储能系统的微电网与配电网继电保护配置的问题也更加突出，目前国内、外均还在探讨之中。结合一个微电网实际工程的应用，详细分析了并网和离网模式下配电网和微电网内部的故障特性。利用实时数字仿真系统（RTDS）搭建半实物仿真平台进行仿真分析，应用仿真结果，详细阐述了继电保护配置方法，对微电网的推广应用具有指导意义。

摘要:通过改进MMC-STATCOM结构可使其具有直流输出能力，实现高压大功率电网的直流融冰功能。运用三相模块化多电平换流器(Modular Multi-level Converter, MMC)的公共直流端以及MMC各相之间能量能够相互流动的特点，实现四象限运行，且模块化的设计适合用于高压、大功率的场合。应用耐压高，驱动功率小的电子注入增强栅晶体管(Injection Enhanced Gate Transistor, IEGT)作为功率子模块的开关器件，能够使装置容量得到更好的扩充，实现大电流的直流融冰和大功率的无功补偿功能。静止同步补偿器(Static Synchronous Compensator, STATCOM)也为无功补偿提供更准确和快捷的补偿能力。最后利用Matlab等仿真软件搭建三相MMC-STATCOM结构融冰装置仿真模型进行模拟仿真，结果证明此结构在电网中可稳定且快速地运行。

摘要:设计一种既具备结构简单、资源共享、扩展性好等优点，又不依赖于外部全局同步系统的采样值组网传输的母线保护，在数字化变电站的建设中具有十分重要的意义。介绍了数字化变电站母线保护的采样值传输系统，描述了基于绝对延时的点对点母线保护技术，提出了一种基于电压锁相的网络化母线保护方案。利用母线电压天然的同步性能特征，通过数字锁相环及采样重插值技术，消除网络化采样对同步信号的依赖性。测试表明，基于电压锁相的网络化母线保护采样同步性好，动作快速可靠，是数字化变电站母线保护的一种新思路。

摘要:研制了满足各种微电网规模并离网切换控制的微电网模式控制器。该装置安装于微电网控制中心，实时采集微电网并网点、分布式发电单元、储能单元及其负荷单元的三遥信息。在接收到调度主站的并离网切换指令或者检测到外网故障后协调控制微电网保护测控设备、储能逆变器、风机逆变器等智能设备，最终实现微电网并离网切换控制。该装置成功应用于鹿西岛微电网示范工程，有着广泛的应用前景。

摘要:在“调控一体化”的背景下，电网调控领域进入了大数据时代。针对电网调控业务中数据仅以报表形式展示，缺乏深度挖掘与关联分析，没有发掘数据的潜在价值等问题，提出了电网调控数据综合智能分析决策与可视化系统的设计思路和具体实施方案。系统基于数据挖掘技术、商务智能理论、可视化等前沿技术，通过对存储于大型电网数据库中的众多无关联性数据进行预处理，并利用专业的数据挖掘手段结合成熟的商务智能技术对不同业务数据进行综合分析。最后利用可视化技术将分析结果进行立体的、多维度的展示，为调控人员提供辅助决策。

摘要:为应对远方集中监控模式所带来的大量远传信号校核工作，提出一种快速校核方式。以最主要的遥信类信息为例，利用遥信报文信息片中SOE时间标志位来携带其所对应调控信息对象地址，由仿真软件模拟智能变电站间隔层装置自动批量发出MMS报文格式的站内遥信变位信号。该信号将携带所属地址信息，并经远动装置接收后转换成104规约报文发给主站。主站依照信息对象地址与SOE时间数值的一致性对所接受到的远动信号进行判断，独立完成远动装置信息转换的正确性确认。该方式较常规的人工校核方式有很大的效率优势。

摘要:开路试验是高压直流输电工程投运前必做的一项基本试验。该实验中触发角与直流电压的关系具有特殊性。从换流阀电路模型入手，详细分析了在不带线路工况下换流阀的导通情况，推导出理想情况下直流电压与触发角的关系，并给出了理想电压公式的适用条件。使用三沪I回直流输电工程一次模型，在EMTDC中进行了不带线路和带线路工况下的开路试验，并对试验结果进行了详细的分析。分析和实验结果表明：带线路工况下，直流电压在触发角小于60o后到达额定值是正常的。开路试验保护中设置电压判据是不合理的，可只采用电流原理判据作为试验是否成功的依据。

摘要:由于运行时间较长以及性能存在一些缺陷，龙泉换流站直流控制保护系统近年来多次发生故障，对电网的运行带来了不利影响。对龙泉换流站直流控制保护系统近几年来的故障情况进行统计，对故障原因进行分析，并指出当前龙泉换流站直流控制保护系统运行维护工作存在的难题。根据分析结果，提出相应的技术改造方案。该技术改造方案不仅可以有效解决龙泉换流站直流控制保护系统存在的缺陷及问题，而且对其他高压直流输电工程的建设和运行维护工作也有较好的参考作用。

摘要:智能电网在智慧城市建设中的支撑地位、作用还没有得到充分的挖掘。在系统化梳理智慧城市体系架构的基础上，分析了智能电网和智慧城市相互之间的促进和制约作用，并对两者间的协调和支撑作用做了定量分析，最后对智能电网支撑智慧城市建设的关键技术和应用做了系统梳理。指出能源技术和信息、通信技术一样是智慧城市的基本支撑技术，智能电网和智慧城市在其交集范围内具有相互促进或者制约的关系，智能电网中各环节的技术和应用对智慧城市建设的支撑作用依据其密切程度呈现层次化分布的特点。