(1.武汉理工大学自动化学院,湖北 武汉 430070;2.国网电科院武汉南瑞有限责任公司,湖北 武汉 430074; 3.华中科技大学电气与电子工程学院,湖北 武汉 430070;4.国网湖北省电力公司运检部,湖北 武汉 430077)
侯 慧(1981—),女,博士,副教授,主要研究方向为能源互联网、电动汽车智能充电导航、电力系统分析、稳定和控制等;E-mail:husthou@126.com
徐 焘(1995—),男,通信作者,硕士研究生,主要研究方向为电动汽车智能充电导航;E-mail:1768871679@ qq.com
柯贤彬(1993—),男,硕士,主要研究方向为电动汽车智能充电导航、电力系统分析。E-mail:1169271991@qq.com
国家自然科学基金项目资助(E070403)
(1. Institute of Automation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China;2. Wuhan Nanrui Electric Co., Ltd., State Grid Electric Power Research Institute, Wuhan 430074, China;3. School of Electrical and Electronic Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430070, China;4. Operation and Maintenance Department, State Grid Hubei Electric Power Company, Wuhan 430077, China)
侯慧,徐焘,柯贤彬,等.电动汽车快充对配电网的风险研究[J].电力系统保护与控制,2019,47(16):87-93.[HOU Hui, XU Tao, KE Xianbin, et al. Research on risks of electric vehicle charging to distribution network[J]. Power System Protection and Control,2019,V47(16):87-93]
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