针对两起因高铁施工引发的500 kV线路事故,根据故障录波从线路保护及重合闸的原理和动作逻辑出发,分析它们在实际事故过程中产生的不同动作行为。探讨这种类同的故障类型,相同的保护原理,仅由于保护厂家的不同,保护型号的不同或软件版本不同而导致的不同动作结果给电网运行带来的不利影响。提出了增加线路分相电流差动保护功能或采用智能重合闸等方法以从保护的原理上解决此类问题的方案。
倪腊琴,骆敬年.两起因高铁施工引发的500 kV线路事故保护动作行为分析[J].电力系统保护与控制,2010,38(9):130-133.[.[J]. Power System Protection and Control,2010,V38(9):130-133]