通过比较变压器内部短路、空载合闸、外部故障切除时电源侧母线电压的特征 ,提出一种识别励磁涌流的新方法。通过比较变压器内部短路、外部短路故障分量的相位特征 ,提出变压器主保护的故障分量比相原理。该原理可以很好地解决区外短路的不平衡电流对变压器主保护的影响 ,提高了主保护灵敏性、选择性和快速性。
郭光荣.故障分量比相原理在变压器保护中的应用[J].电力系统保护与控制,2002,30(11):72-75.[.[J]. Power System Protection and Control,2002,V30(11):72-75]
