引用本文:陈剑,李炜.武广客运专线220 kV线路保护相关问题探讨[J].电力系统保护与控制,2009,37(19):84-87.
.[J].Power System Protection and Control,2009,37(19):84-87
【打印本页】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 5787次   下载 2463 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
武广客运专线220 kV线路保护相关问题探讨
陈剑1,2, 李炜3
1.湖南省电力公司试验研究院,湖南 长沙 410007;2.湖南大学电气与信息工程学院,湖南 长沙 410082;3.湖南省电力公司调度通信局,湖南 长沙410007
摘要:
武广客运专线即将在湖南境内投产,220 kV电铁牵引变电站第一次接入湖南电网。介绍了两种目前常用的牵引变电站外围供电系统的一次接线方案,比较了两种接线方案的区别。针对不同的一次接线方案提出了整个220 kV电铁供电线路的继电保护配置原则,同时比较了各种适用于电铁供电线路的继电保护装置的性能和特点,提出了相应的220 kV电铁供电线路的整定计算原则以及运行、设计中需要考虑的问题。
关键词:  继电保护  客运专线  保护配置  性能比较  整定原则
DOI:10.7667/j.issn.1674-3415.2009.19.019
分类号:
基金项目:
Abstract:
Key words:  
  • 1
X关闭
  • 1
X关闭