| 引用本文: | 梁广,张勇军,黎浩,等.变电运行人因事故分析的拟REASON模型[J].电力系统保护与控制,2008,36(3):23-26. |
| ,et al.[J].Power System Protection and Control,2008,36(3):23-26 |
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| REASON模型是航空事故调查与分析的理论模型之一，引入进来并建立了变电运行人因事故分析的拟REASON模型，提出了事故链上的六个要素，包括环境、信息、组织、危险点、监护人、操作人。分别针对这六个要素提出防止变电运行人因事故发生的具体措施，并指出各方面安全措施的协调是追求“事故零目标”的必然要求。所提模型对变电运行人因事故分析具有重要的指导意义。 |
| 关键词: 变电运行 人因事故 REASON模型 |
| DOI：10.7667/j.issn.1674-3415.2008.03.006 |
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,et al
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